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Streetfighter V4 S

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Desde

US$ 35,980*

O S/ 142,121*

Ducati Streetfighter V4 S
Desde

US$ 35,980*
o S/ 142,121*

Cuota Desde

US$ 336*
o S/ 1378*

Potencia

208 hp

Par Motor

123 Nm

Cilindrada

1,103 cc

Neumático Pirelli

Diablo Rosso Corsa II

Peso en seco

178 kg*
Cotizar

*Corresponde a la versión Streetfighter V4S

Disponible también la versión Streetfighter V4S

Disponible también la versión Streetfighter V4S

STREETFIGHTER

Diseño
Aerodinámica
Motor
Ergonomía

The Fight Formula en negro

La Streetfighter es el resultado de la "Fight Formula": la Panigale V4 despojado de los carenados, con un manillar alto y ancho, 178 kg en la báscula, propulsado por Desmosedici Stradale de 1100 cc que entrega 208 hp sostenidos por alas biplano y un paquete electrónico completo.Para 2021, Ducati presenta la Streetfighter V4 S en un nuevo esquema de color Dark Stealth, que se une al deportivo Ducati Red. Además, todos los modelos de la gama Ducati Streetfighter V4 cumplen con la legislación anticontaminación Euro 5 (solo para mercados donde se aplica EU 5).

Ágil y rápida

El rendimiento rápido y ágil en carreteras mixtas exige la máxima estabilidad a alta velocidad y al frenar, un menor levantamiento de las ruedas durante la aceleración y un control electrónico mínimo de la configuración de la suspensión: es por eso que los especialistas de Ducati Corse, junto con el Ducati Style Center, han desarrollado las alas biplano para la Streetfighter V4.La carga aerodinámica generada por las alas atenúa la 'flotación' de la rueda delantera a alta velocidad y la tendencia a girar. También mejora la estabilidad durante el frenado en el punto de entrada y en la curva.

Motor derivado de MotoGP

La Streetfighter V4 Euro 5 entrega 208 CV (153 kW) a 13.000 rpm (250 rpm más que la versión EURO 4) y un par de 12,5 Kgm (123 Nm) a 9.500 rpm (2.000 rpm menos que la versión EURO 4). Estos valores, obtenidos gracias a una nueva calibración y al nuevo escape, hacen que la moto sea aún más agradable en las carreteras. El silenciador, inalterado desde el punto de vista estético, utiliza catalizadores sobredimensionados (+10 mm de longitud) y una nueva tecnología de inserción de metales nobles, imprescindible para maximizar la capacidad de conversión de gases contaminantes.

De acuerdo con la cultura streetfighter, el semimanillar ha sido reemplazado por una barra alta y ancha que, junto con un asiento de 60 mm de espesor de espuma y una posición moderada de los estriberas, aseguran la comodidad deportiva durante los paseos por el centro de la ciudad y el control necesario para abordar carreteras rurales o pistas de carreras.

STREETFIGHTER

Galería

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